جولياتا

سيارة ألفا روميو جولياتا

تم إصدار سيارة ألفا روميو جولياتا لأول مرة عام 2009، ثم تع الإعلان عنها رسمياً في معرض جنيف للسيارات عام 2010، وهي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية التي تحتوي على خمسة أبواب، وقد عملت الشركة على تزويدها بالعديد من التقنيات والتجهيزات وأنظمة القيادة والسلامة والأمان والرفاهية.

‏أهمية فحص الفا روميو جولياتا دوريّا

‏يعد الفحص الدوري للسيارات بشكل عام أحد الأمور الأساسية التي تساهم في الحفاظ عليها؛ حيث يتم من خلال ذلك اكتشاف أي خلل قبل تطوره وحصول مشاكل كبيرة في السيارة خلال القيادة نتيجة ذلك، كما يوجد مجموعة من أجزاء السيارة التي تحتاج إلى استبدال دوري، وذلك لحمايتها من التلف، وتوفر شركة المتحدة للسيارات من خلال معارض خدمة العملاء إمكانية إجراء الفحص الدوري واستبدال قطع الغيار الدورية لها.

مواصفات الفا روميو جولياتا 2020

تنتمي هذه السيارة إلى فئة السيارات الهاتشباك، وهي تعمل اعتماداً على محرك تيربو رباعي الإسطوانات بسعة 1.4 لتراً، يقوم بتوليد قوة مقدارها 170 حصاناً، ويرتبط  المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من ست سرعات> تحتاج السيارة إلى زمن مقداره 7.7 ثانية منذ الانطلاق للوصول إلى سرعة 100 كيلو متر / الساعة، أما سرعتها القصوى فهي تبلغ 220 كيلو متر / الساعة.

تم تزويد هذه السيارة بالعديد من أنظمة السلامة والأمان التي تعمل على توفير الحماية اللازمة لكلّ من السائق والركاب، وذلك من خلال اتخاذ الإجراءات اللازمة لمنع الحوادث والاصطدامات، بالإضافة إلى حماية الركاب في حال حدوث ذلك، ويعد من أبرزها: أحزمة الأمان الخلفية للوقاية، وسائد هوائية، أنظمة مساعد السائق.

‏مواصفات الفا روميو جولياتا 2019

تمكّن هذا الموديل من سيارات الفا روميو جولياتا من تحقيق نسبة مبيعات عالية، وذلك بسبب مواصفاته المميّزة، وهي تأتي على النحو التالي:

أداء المحرك 

‏تعمل هذه السيارة بالاعتماد على محرك تيربو بسعة 1.4 لتراً، وهو يقوم بتوليد قوة مقدارها 170 حصاناً وعزم دوران يبلغ 250 نيوتن / متر، وتعمل السيارة بنظام الدفع الأمامي، ويرتبط هذا المحرك بناقل حركة ثنائي أتوماتيكي مكوّن من ست سرعات.

تحتاج السيارة إلى زمن مقداره 7.7 ثانية من الانطلاق للوصول إلى سرعة 219 كيلو متر / الساعة، بينما تستهلك 4.9 لتراً من البنزين للسير مسافة 100 كيلومتر، وبذلك فهي تعد موفّرةً في استهلاك الوقود مقارنةً بالسيارات المنافسة من ذات الفئة، وتبلغ سرعتها القصوى 219 كيلومتر / الساعة.

‏التصميم الخارجي 

‏تعد هذه السيارة من السيارات المدمجة التي تنتمي إلى نمط هاتشباك للسيارات، ويبلغ طولها 4.35 متراً أما عرضها فهو يصل إلى 1.79 متراً، ويصل ارتفاعها إلى 1.46 متراً، أما طول قاعدة العجلات فيها فهي تبلغ 2.36 متر.

‏وتشمل هذه السيارة العديد من التجهيزات، ويعد من أبرزها: مصابيح نهارية أمامية تعتمد على تقنية LED،  أقواس قوية محيطة بعجلات السيارة، نظام تعليق قوي ومقابض أبواب حديثة.

التصميم الداخلي 

‏تمتاز المقصورة الداخلية لهذه السيارة بالعديد من المزايا والمواصفات، ويعد من أبرزها:

‏نظام تلقائي للتحكم المزدوج بالمناخ في منطقتين.

‏مقاعد مغطاة بغلاف من القماش المزخرف.

‏عجلة قيادة تحتوي على مجموعة من خيارات التحكم بأنظمة السيارة..

‏نظام استشعار الضوء والمطر.

‏شاشة تعمل بتقنية اللمس بقياس 5.0 بوصة.

‏مرآة خلفية كهربائية تستعمل لتوضيح الرؤية للسائق عند الرجوع في القيادة إلى الخلف.

‏مساند خاصة للرأس، وهي مطرزة بشعار شركة ألفا روميو.

‏أجهزة استشعار أمامية وخلفية.

‏دواسات مصنوعة من الألمنيوم.

أنظمة السلامة والأمان

‏تحتوي هذه السيارة على مجموعة من أنظمة السلامة والأمان التي توفر مقداراً كبيراً من الحماية للركاب والسائق، ويعد من أبرزها:

نظام مانع الحركة إيموبليزر 

‏يعد هذا النظام واحداً من الأنظمة الخاصة بحماية السيارة من السرقة، وهو يعمل بالاعتماد على مجموعة من الوحدات الإلكترونية التي تقوم بدورها بمخاطبة شريحة موجودة في مفتاح السيارة، وفي حالة تطابق المواصفات فإنه يتم تشغيل السيارة، أما في حال عدم تطابقها فإن النظام يقوم بإيقاف محرك السيارة بشكل كامل ويمنعها من التشغيل، ويقوم بإيقاف تدفق الوقود للسيارة بشكل كامل.

‏نظام تثبيت السرعة التكيفي

‏يعمل هذا النظام بالاستعانة بكلّ من الرادار وأشعة الليزر والكاميرات، وذلك للحفاظ على مسافة ثابتة ما بين هذه السيارة والسيارة في الأمام، والحفاظ على مسافة آمنة بشكل تلقائي، وعند تباطؤ حركة المرور عند السير على الطرق السريعة فإن النظام يقوم بتخفيف سرعة السيارة أو إيقافها بشكل كامل، ثم العودة إلى السرعة المحددة بشكل تلقائي عندما تصبح حركة المرور سريعة، ويسمح النظام في هذه الحالة للسائق بالتوجيه والالتفاف فقط؛ حيث تكون السرعة من مسؤولية هذا النظام، ويرتبط هذا النظام مع خاصية حفظ المسار للحفاظ على السيارة في مسارها المحدد.

‏نظام التحكم في صعود المرتفعات

‏يقوم هذا النظام بتقديم المساعدة اللازمة للسائق عند صعود المرتفعات؛ حيث إنه يعمل في حال عدم قيام السائق بالضغط على دوّاسة الوقود، ثم تثبيت السيارة بشكل أوتوماتيكي وإيقافه دون الضغط على دواسة الفرامل، ومنعها من الرجوع إلى الخلف، يقوم السائق بالضغط مرةً أخرى على دواسة البنزين، وهو يساعد في السيطرة على الإطارات والتحكم بها في حال حاول أي إطار منها الصعود عن الإطارات الأخرى.

‏نظام الكشف عن المشاة

‏يقوم هذا النظام باستعمال مجموعة من أنظمة السلامة والأمان في السيارة، مثل: نظام التحذير من الاصطدام الأمامي، ونظام فرامل الطوارئ التلقائية، وذلك بهدف المساعدة في حماية المشاة؛ حيث إنه يعتمد على الكاميرا أو الرادار للبحث عن المشاة الموجودين في مسار السيارة حيث يقوم هذا النظام بعمل تحذير صوتي أو بصري للسائق، وفي حال لم يتخذ السائق أي ردة فعل فإن فرامل من الطوارئ تعمل بشكل تلقائي لإيقاف السيارة أوتوماتيكياً.

‏أنظمة مساعدة القيادة الذكية

‏يتكون هذا النظام من مجموعة من الأنظمة الفرعية، يعد من أبرزها نظام التحذير عند الخروج من المسار وهو يعمل من خلال الكاميرا أو الرادار أو أشعة الليزر على مراقبة علامات ممرات الطريق وتنبيه السائق في حال الخروج عن المسار المحدد للقيادة، وذلك من خلال إطلاق التحذيرات الصوتية أو الإضاءة في شاشة المعلومات أو حدوث اهتزاز في عجلة القيادة.

‏ومن الأنظمة الفرعية له أيضاً نظام المساعدة في الحفاظ على المسار، وهو نظام مزود بمجموعة من الحساسات وبمجرد استشعارها بمغادرة المسار الخاص بالسيارة، فإنها تعمل على إعادة توجيه السيارة بشكل تلقائي للعودة للمسار مرةً أخرى، مع إعطاء إنذار صوتي للسائق.

‏الكاميرا الخلفية

‏تأتي هذه الكاميرا على لوحة أرقام السيارة، وهي تعمل على كشف ما وراء السيارة عند الرجوع للخلف، وهي تعد من الأنظمة المهمة جداً؛ حيث إنها تتيح للسائق إمكانية الرؤية الكاملة حول السيارة، مما يتيح له ركنها دون التعرض لأي اصطدام.

‏نظام التحكم في نزول المنحدرات

‏يعمل هذا النظام على التحكم في ثبات السيارة عند الوقوف في المنحدر دون أي تدخل من السائق، وهو يعتمد في عمله على نظام الفرامل المانعة للانغلاق، التي تقوم بدورها بالتحكم في كل إطار على حدة، وضبط سرعتها لتجنب انزلاق السيارة.